Elektrofahrzeuge

Navigationsseite: Elektrofahrzeuge

Auf der Navigationsseite Elektrofahrzeuge können Elektrofahrzeuge definiert werden. Unterschiedliche Elektrofahrzeuge oder solche mit unterschiedlichem Nutzerverhalten können in Gruppen angelegt werden. In jeder Gruppe kann neben der Auswahl des Herstellers und des Fahrzeugmodells die Anzahl der Fahrzeuge festlegt werden. Die Parameter der Fahrzeuge und der Ladestation sind durch die Hersteller vorgegeben.

Die Gruppen-Liste auf der rechten Seite können Sie mit den Buttons in der Auswahlleiste bearbeiten . Sie können neue Gruppen anlegen, bestehende duplizieren oder löschen, sowie die Werte von einer Gruppe auf alle anderen übertragen oder werte gezielt aus einer Gruppe kopieren, um sie in eine andere Gruppe einzufügen.

Um ein Elektrofahrzeug auszuwählen, verwenden Sie die Dropdown Menüs Hersteller und Modell. Über den Button erhalten Sie detaillierte Informationen zum gewählten Elektrofahrzeug. Alternativ gelangen Sie über den Button zur Datenbank. Dort kann das gewünschte Elektrofahrzeug ausgewählt werden.

Falls das gewünschte Elektrofahrzeug in der Datenbank nicht vorhanden ist, können Sie eigene Datensätze anlegen und diese verwenden.

Benutzung

Wichtige Eingabeparameter sind die Benutzungszeiten des Fahrzeugs. Zum Beispiel wie viel Kilometerleistung Sie pro Tag mit dem Fahrzeug decken möchten und zu welchen Zeiten sich das Fahrzeug an der Ladestation des Systems befindet.

  • Gewünschte Reichweite pro Woche
    Geben Sie hier an, wieviele Kilometer pro Woche mit dem Auto gefahren werden sollen.
    • Daraus ergeben sich die Anzahl Fahrten pro Woche und durchschnittlich gefahrene Kilometer pro Fahrt.
    • Zur Information wird darunter die Fahrleistung pro Jahr angegeben.
  • Zeit an der Ladestation
    Hier können Sie für jede Stunde für jeden Tag einer Woche festlegen, ob das Auto an der Ladestation steht oder nicht. Ein gesetzter Haken bedeutet dabei: Das Auto ist verfügbar und kann bei Bedarf geladen werden.

Benutzung Elektrofahrzeug

Lademodus

Sie können zwischen zwei verschiedenen Arten der Ladung wählen:

  • Standard
    Das Auto wird sofort geladen, wenn es an der Ladestation steht. Ist zu diesem Zeitpunkt nicht ausreichend PV-Energie vorhanden, wird aus dem Netz geladen.
  • PV optimiert
    Bei diesem Modus wird das Auto nur geladen, wenn PV-Energie vorhanden ist. Erst wenn eine Ladung aus dem Netz unausweichlich ist, um einen ausreichenden Ladezustand des Akkus für die nächste Fahrt zu gewährleisten, wird mit Energie aus dem Netz geladen. Dieser Modus kann den solaren Anteil an der Ladung der Autobatterie erheblich steigern.

Automatische Phasenumschaltung

Ladestationen für Elektro-Fahrzeuge wie z.B. Wallboxen haben in der Regel eine Mindest-Ladeleistung, die von der Anzahl der Phasen und der Netzspannung abhängt. Wird eine Wallbox bei 230V Netzspannung an eine Phase angeschlossen, liegt die Mindestladeleistung bei ca. 1,38 kW (230 V * 6A). Wird sie an drei Phasen angeschlossen, liegt die Mindest-Ladeleistung bei 4,14 kW (230 V * 6A * 3).

Dies bedeutet, dass das Elektro-Fahrzeug nicht mit PV-Energie geladen werden kann, solange diese unterhalb der Mindest-Ladeleistung liegt. Bei 3-phasigem Anschluss liegt diese Schwelle mit über 4 kW sehr hoch, so dass viele Hersteller von Wallboxen eine automatische Phasenumschaltung anbieten.

Die automatische Phasenumschaltung bewirkt, dass die Ladestation automatisch zwischen 1-phasigem und 3-phasigem Laden wechselt, sobald ein vordefinierter Schwellenwert erreicht wird. Dies ermöglicht es beispielsweise, ungewollte Ladeunterbrechungen zu verhindern, wenn die PV-Anlage vorübergehend weniger Strom erzeugt, als für das schnelle 3-phasige Laden benötigt wird.

Siehe auch